イスズー 85KW 空中作業トラック バケットトラック 200kg 負荷 5速マニュアル 六角ジブストローブライト

製品説明:

空中作業用車両 共通の問題と解決策

欠陥1: 液圧システムは,必要な作業圧に達できず,エンジンのガソレットを増加させることができず,動かない.現象: 脚を入れることができず,スイングアームを上げることができず,ターンテーブルが回らない圧力計から判断すると 各メカニズムの圧力は非常に低い.

原因: (1) 緩衝 バルブ の 開口 圧力 が 低すぎた. (2) タンク の 油 レベル が 低すぎた,あるいは 吸管 が 塞い て いる.(3) 圧力パイプラインと回帰パイプラインが合流するか,漏れすぎると(4) オイルポンプが損傷または漏れが多すぎる場合

除去方法: (1) 補給弁の開口圧を調整する (2) 新しい油を注入するか,吸管をチェックする (3) オイル回路,特にすべての種類のバルブロック,モーター,などを確認する(4) オイルポンプをチェック修理したり 交換したり

障害2: 制御装置の故障
原因: (1) ジョイスティック障害 (2) フォーク損傷 (3) 位置付け珠のスプリング障害
除去方法: 修理または交換

欠陥3:水力システムの漏れ
原因: (1) 結末 が ゆるく, (2) 密封 器 が 破損 し, (3) 管 の 縁 が 破裂 し,あるいは 溶接 さ れ た 管 の 結末 に 油砂 の 穴 が ある
除去方法: (1) 引き締り (2) 交換 (3) 修理 溶接 または 交換

障害 4: ガス制御弁 が 動作 し て い ない
原因: (1) システム内のワイヤロープが固定されている (2) スプリングが損傷している (3) ロープクランプがゆるくなっているため,ストロークが変化している (4) 潤滑油が不足している

排除方法: (1) 維持 (2) 交換 (3) 移動の調整; 固定し,各P位置を潤滑
障害 5: 圧力計の油が表示されないか,圧力上昇しない

理由: (1) The liquid level of the tank is too low or the suction pipe is blocked (2) The relief valve adjustment pressure is too low (3) The pipe edge of the oil pump before the oil inlet is not sealed (4) The oil pump is damaged or the pressure pipe or the return pipe is collusive or the leakage is too large (6) The pressure gauge is damaged

除去方法: (1) Add oil and remove foreign matter (2) Adjust the pressure appropriately according to the regulations (3) Eliminate the unsealed place (4) repair or replace (6) repair or replace (6) repair or replace

欠陥 6: オイル回路 の 騒音 や 振動 が 重い
理由: (1) There is air in the pipeline (2) component failure (3) pipe side components are not tight (4) The commutation is too fast (5) The oil temperature is too low (6) insufficient oil ⑺ pipeline blockage

除去方法: (1) 各メカニズムは繰り返し動作し,内部ガスを除去し,オイルポンプを修復します.(2) 修理または交換 (3) パイプカードを締め (4) 遅い動作 (5) 無負荷動作の加熱 (6) オイル注入 (7) 掘削

欠陥 7: 油温 が 暑すぎる
原因: (1) 内部漏れが大きすぎる (2) 圧力が高すぎる (3) 連続運転時間が長く,環境温度は高い (夏)

除去方法: (1) 部品を修理する (2) 圧力を調整する (3) 機械を停止し,休み,冷却する.
障害 8: 円筒とモーターの動きが不均等で,上昇現象があります

原因: (1) 水力システム内の空気負荷が大きく圧縮され,動きが均等でない. (2) 移動する摩擦表面間の潤滑の欠如.(3) 移動部品と非部品の間隔が小さすぎる動いている作業部件が変形している場合

除去 方法: (1) 油タンク に 十分な 量 の 油 を 満たし,各 円筒 を 高速 で 何 回 も 交換 する. (2) よく バター で 潤す.(3) 移動部品間の隙間の適切な密度を確認し,調整.

欠陥 9: 足 の 動き が 遅い,後戻り が 失敗 し たり,動かない こと も あり ます
原因: (1) 緩衝弁の故障または圧力が低すぎる. (2) 油筒内の油漏れ,油密封の損傷,油筒の容量効率の低下,油ポンプの排気量不足.逆向きのバルブ故障または深刻な内部漏れ. (3) 二方向水力ロック内のスライドバルブのコーンと座席のコンタクトラインの間に異体体または傷痕がある.シリンダーには空気がある.
除去方法: (1) 保守,交換,圧力調整 (2) オイルシールを交換,オイルポンプの位が不十分,ガソリンを増加させないで,エンジンの速度を増加させ,逆向き弁の故障(3) 解体し,清掃し,重さを交換し,ライトを再構成する. (4) 空気を排除するために数回回回転する.

欠陥10 ターンテーブルが動作しない
理由: (1) The relief valve relief pressure is too low or completely out of order (2) The oil pump or rotary motor is not working (3) The pinion and the tooth circle are not meshing well (4) The worm gear reducer is not working (5) The reversing valve is out of order
除去方法: (1) 維持または調整 (2または修理または交換) (3) 調整 (4) 修正または交換 (5) 維持または交換

欠陥11 作業腕が上がらない
原因: (1) 補給 バルブ の 溢れ込み 圧力が 低すぎる (2) 管道 が 塞い,油 が 塞い て いる (3) シリンダー が ひどく 漏れ て いる (4) 逆転 バルブ が 失敗 し て いる
排除方法: (1) 圧力調節 (2) セクションごとに検査,盗品に加えて,回転式オイルポンプメカニズムが動作していない.オイル注入があるかどうかを確認するためにパイプ関節を緩めるために,一つずつ(3) オイルシールを交換 (4) 修理または交換

欠陥12 作業腕が落ちない
原因: (1) バランス バルブ の 制御 圧力 が 過剰 に 高すぎ (2) 管道 が 詰まり,油 が 詰まり (3) 逆 バルブ が 機能 し ない
排除方法: (1) バランスバルブの圧力を調整 (2) 上がらない作業腕を除外 (3) 修理または交換

障害 13: 落下する腕に振動がある
原因: (1) 円筒 の 円筒 に 空気 が 入っ て いる (2) 速度 制限 バルブ が 正しく 調節 さ れ て い ない
除去方法: (1) 維持方法に従って空気を除去 (2) 再調整

障害 14: 変容幅シリンダーはロックできない
原因: (1) バランスバルブのコーンとバルブシートのオイルシールカバーに傷痕や外体がある (2) バランスバルブのスプリングが壊れて詰まっている(3) 合同油漏れ (4) 筒漏れ
除去方法: (1) 修理または交換 (2) 修理または交換 (3) 固定 (4) 修理または交換

欠陥15:シリンダーのピストン棒から油が漏れている
原因: (1) 密封 リング が 破損 し た (2) 活塞 棒 に 傷 が ある
除去方法: (1) オイルシールを入れ替える (2) オイルシールを修理または入れ替えて外体を取り除く.

欠陥16 交通量が不十分
原因: (1) エンジン の 回速 が 低すぎ (2) オイル ポンプ が ひどく 磨か れ て いる
排除方法: (1) 正確な加速 (2) 修理または交換

欠陥17: 騒音が発生する
理由: (1) The suction tubing joint is loose and inhaled air (2) The viscosity of the oil is too high (3) The speed of the pump is too high (4) There is air in the tank and the oil system (5) The connection of the pump shaft and the transmission device of the force box is different (6) The quality of the pump is not good動きが均等でない場合,油が閉じ込められた現象が適切に排除されていない場合,ポンジが固定されている場合,チューブ側または部品が適切に固定されていない場合,チューブカードがゆるくなっている場合,(8) オイル の 温度 が 低すぎる.
除去方法: (1) Tighten the joint (2) change the specified oil (3) Reduce the speed (4) exclude air (5) Reinstall the adjustment (6) clean and check the fastening of the components and pipe side of the pipe card (8) low speed empty car operation will warm the system.

欠陥18: 作業バケットは底面に垂直ではない
理由: 作業バケツピンシャフト,バランスバインド棒ヒンジシャフト,振り子棒および他の場所の潤滑は不十分です.
消去方法:油塗り

特徴:

• 製品名: 空中作業台トラック
• ジブ構造: 5 部分 六角形
• エンジンパワー ((KW): Isuzu 85
• 最大動作高度 (m): 25
• 軸数: 2
• 最大動作半径 幅 (m): 135
• キーワード:
  • 車両に搭載されたプラットフォーム
  • 望遠鏡式空中作業台トラック
  • トラックに搭載された空中作業台

技術パラメータ:

FAQ:

Q1: 空中作業プラットフォームトラックのブランド名は何ですか?

A1:空中作業プラットフォームトラックのブランド名は"ドンフェン"です

Q2: ドンフェン空中作業台トラックの モデル番号を教えてください

A2 についてええ ドンフェン空中作業台トラックの モデル番号は CLW5070BPG

Q3: ドンフェン空中作業台トラックは何処で製造されていますか?

A3 についてドンフェン空中作業台トラックは,スー州・フベイで製造されています.

Q4: ドンフェン空中作業台トラックにはどんなメンテナンスが必要ですか?

A4 式:ドンフェン空中作業台トラックの定期的な保守には エンジン検査,水力システム検査,構造の整合性評価,安全基準の正しい機能と遵守を保証するための安全設備の検証.

Q5: ドンフェン空中作業台トラックにはどんな安全機能が含まれていますか?

A5:ドンフェン空中作業台トラックには 防護レール,緊急停止ボタン,防滑表面,高さでの操作者にとって安全な作業環境を提供するための安定制御システム.