車輪距離 3360mm フォトントラック 搭載空中プラットフォーム 95km/H 上空作業トラック

製品説明:

Foton 21 メートルの空中作業車両の燃料効率は,国家標準の5つ以上の車両の排出量基準と比較して,確かに大幅に改善されています.主に,国産の6エンジンの次の特性による:

1より効率的な燃料管理システム
燃料注入技術の最適化:第6エンジンはより洗練された燃料注入制御システムを採用する.負荷と速度に応じてリアルタイムで燃料注入量を調整できる燃焼効率を向上させ,燃料廃棄を削減する.
電子制御ユニット (ECU) の最適化:第6エンジンは,よりスマートな電子制御システムで装備されており,運転と負荷条件に応じてエンジン動作パラメータをスマートに調整することができます.燃料消費を削減する.
2低排出量設計
低排出量と燃料効率の関係: 全国6つの基準の排出量要件は,最適化された燃焼プロセス中に排出量を削減するエンジンを促進します.燃料効率を向上させ,有害物質の排出量を削減するために排気ガス循環 (EGR) や選択性触媒削減 (SCR) のような改良された技術により,燃料効率がさらに向上します.
3電力と燃料消費のバランス
効率的な出力:出力を向上させながら,国産のシックスエンジンは,電力需要と燃料消費のバランスを確保するために,燃料消費量をよりよく制御することができます.フォトンの21メートルの高空作業車両つまり,高い作業効率を保ちながら,燃料消費を削減できます.
負荷感知制御: 水力システムと動力システムの協同最適化により,空中作業車両は異なる負荷下でより優れた燃料効率を達成できます.例えば軽量な負荷で,エンジンは自動的に出力を減らし,燃料を節約します.
4エンジンの摩擦と内部摩擦を減らす
エンジン設計の最適化: Guo6 エンジン設計は,内部摩擦と熱損失を減らすことに焦点を当て,さらに燃料消費を削減するためにより効率的な潤滑システムを使用します.
5車両の設計と軽量
車両設計の最適化: Foton 21 メートル空中作業車両の全体的な設計は最適化され,特に体重と空力学が改善されました.車両の重量を減らす燃料効率を向上させる
水力システムの効率の向上:水力システムは,使用中にエネルギー損失を削減し,それによって燃料節約を改善するために設計されています.
概要:
一般的に,Foton 21 M 6 空中作業車両は 先進的なエンジン技術,最適化された燃料管理システム,自動車の燃料効率は国5と比べて大きく改善されました電力性能が同じである場合,燃料消費を効果的に削減し,運用コストを削減できます.特に長時間高空で作業する顧客に適しています.

特徴:

• 製品名: 空中作業台トラック
• 最大動作高度 (m): 27
• ギアボックスのモデル: 5速マニュアル
• 車間距離 (mm): 3360
• 前軸/後軸 (t): 1.8/35
• キャビンの乗客数:2人
• カテゴリー: エアリフト車両
• 記述: トラックに搭載された空中作業プラットフォーム
• タイプ:梯子リフトトラック

FAQ:

Q1: 空中作業台トラックのブランドとモデル番号は?

A1:ブランドはHOWO モデル番号はCLW6070JK

Q2:ドンフェン空中作業台トラックがどこで製造されていますか?

A2 について製造所は中国のスー州湖北.

Q3:ドンフェン CLW5070BPG 空中作業台トラックにはどのような安全機能がありますか?

A3 について防護シート 緊急ストップ ボタン 安定性のための外動装置意図せざる動きを防ぐためのインターロックシステム.

Q4: ドンフェン空中作業台トラックが屋内と屋外の両方で使用できますか?

A4 式:サイズとディーゼルエンジンのために,主に屋外での操作のために設計されていますが,それはよく換気された室内で使用することができます.広々とした環境で,その大きさや重量に対応できる.

Q5:ドンフェン CLW5070BPG 空中作業プラットフォームトラックにはどのような保守が必要ですか?

A5:定期的なメンテナンスには,エンジンの検査,水力システム検査,プラットフォームと制御の検査,すべての安全機器の良好な動作状態の確保が含まれます.最適なパフォーマンスと安全のために,製造者の保守スケジュールとガイドラインに従うことが重要です.