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バッファートラックドンフェン101 マックススピード衝突防止バッファー減速機トラック

ドンフェン101 バッファートラック

衝突防止バッファトラック

衝突防止バッファ減速機トラック

起源の場所:

スイゾウ・フベイ

ブランド名:

Dongfeng

証明:

ISO, CCC,SGS,BV

モデル番号:

CLW

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バッファートラックドンフェン101 マックススピード衝突防止バッファー減速機トラック

製品詳細

GVW:

約×13750 (kg)

燃料の種類:

ディーゼル

体重を減らす:

約×13620,13555 ((kg)

車輪ベース:

3800,4200,4500,4700,5000,52005600 (mm)

前/後ろ懸垂スペース:

1430/2080 (mm)

タイヤの指定:

295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR11.00R20 18PR

アプローチ/デパーチャーアングル:

19/17 (((°)

総寸法:

8510×2500×3820ミリ

車:

衝突防止バッファトラック

最大速度:

80,89,101 (km/h)

排放基準:

EU 3/ユーロ 5

ハイライト:

ドンフェン101 バッファートラック

衝突防止バッファトラック

衝突防止バッファ減速機トラック

支払いと送料の条件

最小注文数量

1ユニット

価格

USD21,008-USD18,000

受渡し時間

20日

支払条件

T/T,L/C

供給の能力

200単位/年

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製品説明

製品説明:

衝突防止バッファトラックが主に高速道路建設,トンネル建設,高速道路建設などに使用され,建設車両の安全リスクを最小限に抑える.交通事故を処理する整備職員と交通警察.
抗衝突バッファのエネルギー吸収モジュールは,主に車両の抗衝突クッションとガイドサインフレームで構成されています.建設作業車両の後ろにバッファガードとして機能します. 後部からの衝突の場合,車両と前部工事場の間にバッファゾーンが作られる.そして衝撃エネルギーは,保護された人材と機器の衝突の可能性を最小限にするために,機械構造の変形によって吸収されます..
1衝突防止バッファエネルギー吸収モジュールは,米国から輸入された新しいTTTrinity TMAsを採用しています.NCHRP350 TL-2 衝突試験で 70 km/h と 120 km/h の速度の衝撃エネルギーを吸収できる軽量なアルミのエネルギー吸収パックで衝突後に崩壊するエネルギーと後ろの鼻端衝突後に崩壊するエネルギーを吸収する2つの軽量アルミニウムパックと,独立軸を持つ再利用可能な折りたたみ可能な電磁支架から成る主車両の後ろに直接掛けられる
2. フレーム構造は衝突クッションの外に設置されています. 衝突が発生すると,フレームは最初に後部車両からの巨大な衝撃エネルギーを吸収するために力によって変形します.フレームの変形速度を克服した後,クッションは残りのエネルギーを吸収します. 安全なクッションを確保するために二重防衛.
3,統合電子矢印,矢印は,左,右,交通なしを導いて,交通流に施工の影響を最小限に抑え,安全を確保することができます.
4車両の補助機能を増やすために,キャビンの裏側にはクレーンが装備されており,これは構造中の重荷物を持ち上げるのに使用できます.

特徴:

商品名:トラックに搭載された減熱器
カーブ重量 (kg): 9405
総寸法 (mm):7680×2500×3900
容器用材料:Q235 炭素鋼板
容器の厚さ (mm):エッジ3mmと底は4mm
衝突防止袋モデル:カンシンガ-TMA 100K

技術パラメータ:

テクニカルパラメータ	記述
衝突防止質量 (T)	2
効果的な傍受長さ (mm)	2300
効果的な傍受エリア (平方メートル)	1.87
衝撃力 (km/h)	100
負荷容量 (T)	10
貨物材料	Q235 炭素鋼
GVW/Kerb Wt について	9800 /5905kg
バームタイプ	直の4腕望遠鏡ブーム
タイヤ番号	6 台のタイヤと 1 台の予備タイヤ
大きさについて	720024903600 ミリ

主要な特徴	記述
ブランド名	ドンフェン
ブレーキ	エアブレーキ/オイルブレーキ
燃料の種類	ディーゼル
エンジンパワー (kW)	147
前軸/後軸 (t)	3.9/8
ギアボックスのモデル	8速トランスミッション
軸数	2
車間距離 (mm)	3950
タイヤ数	6
タイヤのサイズ	295/80R225
産地	湖北,中国
適用される産業	ホテル,建材店,機械修理店,エネルギー・鉱業,その他,広告会社

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