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手動トランスミッション ABS と 2.2T 移動する救急車

手動トランスミッション ABS と 2.2T 移動する救急車

手動トランスミッション 緊急救助車両

緊急救助車両 2.2T 移動

Place of Origin:

Suizhou, China

ブランド名:

foton

証明:

ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001

モデル番号:

CLW

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製品詳細
車輪ベース (mm):
2590 mm
エンジンの馬力:
150 hp
製品名:
フォトン4*2 救急車
トランスミッション:
6 ファイル マニュアル
排放基準:
EURO 5
タイヤの仕様:
195/70R15,185R14
燃料の種類:
ガソリン
前部/後部懸濁液(mm):
1320/1160
MAXの速度(km/h):
130km/h
適用する:
緊急救命 救助 患者輸送
ハイライト:

手動トランスミッション 緊急救助車両

,

緊急救助車両 2.2T 移動

支払いと送料の条件
最小注文数量
1ユニット
価格
USD28,008-USD31,000
Packaging Details
NO
Delivery Time
20day
支払条件
TT,L/C
Supply Ability
500 Unit/Month
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製品説明

製品説明:

手動トランスミッション 緊急救助車 ABS と 2.2T 移動 救急車 販売
フォトン救急車は レーン離線警告,適応型クルーズコントロール,盲点監視などの機能を含む 知的運転支援システムに装備されていますこれらの先進技術により 運転の安全性と快適性が 大きく向上します特に緊急移動作業では,運転者の運転圧力とリスクを効果的に軽減し,高強度および高圧環境での車両のスムーズな走行を確保することができます.特定の利点は,:
1レーン離線警告 (LDW)
特徴: レーン離線警告システムは,車両がレーンから逸脱しているかどうかをリアルタイムで監視できます.運転者がターン信号を入れない場合,車両が車線を逸脱した場合, システムは視覚的または音響的な警告を発します.
利点: 運転者が患者の輸送に集中しているため,車線標識を無視する緊急事態では,レーン離線警告システムは,車道を誤って離線する危険を軽減し,安全を確保するために,ドライバーを間に合うように警告することができます.特に高速道路や混雑した都市道路では
2アダプティブ・クルーズコントロール (ACC)
特徴: 適応型クルーズコントロールは,車両と前方の車両の間の距離を自動的に調整し,交通状況に応じて自動的に加速または減速することができます.運転手は 目標速度を設定するだけです交通の流れの変化に応じて速度を調整し,安全な距離を維持します.
利点:長距離移動や高速運転では,適応型クルーズ制御がドライバーに一定の速度を維持し,頻繁なブレーキの疲労を軽減するのに役立ちます.特に交通量が多い場合自動で速度を調整し,運転の快適さと安全性を向上させることができます.
3盲点モニタリング (BSM)
機能: 盲点モニタリングシステム 車両のセンサーやレーダーを介して盲点区域に他の車両や障害物が侵入している場合,盲点区域の裏側や横部を検出するシステムでは,ドライバーを警告します..
利点: 盲点は,特に緊急移動の過程で,レーン変更時に運転者が最も簡単に見過ごす場所です.運転者が高速運転しているため,後ろにある車両を気づかない場合もあります.盲点モニタリングは,レーン変更事故を回避し,運転の安全性を高めるために,ドライバーを間に合うように思い出させます.
4衝突警告と自動ブレーキ (AEB)
機能: 自動緊急ブレーキシステムは,センサーを通して前方にある障害物や車両を検知し,衝突の危険性を検知すると運転手に警告します.衝突被害を軽減するために必要に応じて自動ブレーキ.
利点: 運転手が道路の複雑さや時間圧迫のために前面にある危険を無視する緊急移動の場合自動ブレーキシステムは,衝突を避けるか,衝突の重さを減らすために,重要な瞬間に役割を果たすことができる..
5交通標識認識システム (TSR)
機能: 信号認識システムは,カメラを通して道路上の制限速度標識や駐車標識などの交通標識をキャプチャし,識別します.そしてダッシュボードやディスプレイ画面を通してドライバーを思い出させます.
利点: 緊急 移動 の 時,運転手 は 速度 制限 や 止まる 標識 を 無視 する こと が あり ます.特に 高速 な 道路 や 複雑 な 道路 で は そう です.この システム は 運転 員 に 交通 規則 に 従う こと を 効果的に 思い出させて 安全な 運転 を 確保 する こと が でき ます.
6. 自動距離照明調整
機能: このシステムは,前面に他の車両があるかどうかに応じて,近距離灯と遠距離灯を自動的に調整し,ヘッドライトが他のドライバーに干渉を及ぼすのを防ぎます.
利点: 夜 の 時 や 暗く 照ら れ て いる 環境 で 運転 する と,運転 者 は 運転 に 集中 し て 運転 する こと が でき,ライト を 頻繁に 調整 し なけれ ば なり ませ ん.それ に よっ て 運転 の 便利 さ や 安全 が 増し ます.
7ドライバーの疲労監視
機能: 運転者の運転行動 (長時間方向を変えず,運転モードが変化し,など) を監視することで,システムが運転者が疲労の兆候があるかどうかを判断できます.疲労の兆候がある場合運転者が休息することを警告します.
利点: 運転手は長期間の移動作業中に疲労する傾向があります.疲労による運転誤りを効果的に防止し,長期運転の安全性を向上させる.
8パーキングアシスタントシステム
機能: インテリジェントパーキングアシスタントシステムは,狭い空間に駐車を完了するのに運転手に役立ちます.この システム は センサー や カメラ を 用い て,周囲 の 環境 を リアル タイム に スキャン し,運転 者 に リアル タイム に ガイド を 与え,車 を 滑らかに 駐車 する こと を 助ける.
利点: 都市部では,特に病院や急救所などの密集地域では,駐車が難しくなります.インテリジェントパーキングシステムは,駐車プロセスを大幅に簡素化し,時間を節約することができます.
概要:
フォトン・救急車のインテリジェント・ドライバーアシスタント・システムには レーン離線警告 適応型クルーズ制御盲点モニタリングやその他の機能により,運転の安全性が著しく向上します特に緊急輸送の際には,運転手はしばしば高圧と緊張に直面します.インテリジェントアシスタントシステムは,運転手の負担を効果的に軽減することができます.事故の発生を防ぎ,患者と救急スタッフの安全を確保する.これらのシステムの適用は,車両の運転体験と運用効率の向上にも役立ちます..
手動トランスミッション ABS と 2.2T 移動する救急車 0手動トランスミッション ABS と 2.2T 移動する救急車 1手動トランスミッション ABS と 2.2T 移動する救急車 2
手動トランスミッション ABS と 2.2T 移動する救急車 3

特徴:

  • 商品名: 救急車
  • エンジンの馬力: 160 hp
  • 総寸法: 5070×1690×2405mm
  • タイプ:救急車
  • ドライブタイプ: 4x2 4x4 LHD/RHD
  • 長さ (m): 3〜8m
  • 専門:移動医療車両,モデル救急車,救急車 ドイツ

技術パラメータ:

資産 価値
証明書 ISO,CCC
ABS はい
タイプ 救急車
製品名 フォトン4*2 救急車
移動 2.2T
長さ (m) 3〜8m
タイヤの仕様 215/75R16LT
トランスミッション 6 ファイル マニュアル
車輪ベース 3750mm
輸送パッケージ 卸貨船,RO-RO,コンテナ
4WD救急車 そうだ
救急車 販売中 そうだ
フォトン救急車 そうだ
 

 

FAQ:

Q1: この救急車のブランド名は?
A1: この救急車のブランド名は Fotonです
Q2: この救急車のモデル番号は?
この救急車のモデル番号は CLW5041SXHJ5です
Q3: この救急車はどこで製造されていますか?
A3: この救急車は中国のスー州で製造されています
Q4: この救急車にはどんな認証がありますか?
A4: この救急車には ISO 9001,ISO 9000,ISO 14001の認証があります
Q5: この緊急救急車に対する最小注文量は?
A5:この緊急救急車に対する最低注文量は1台で,価格は28008台です.配達時間は20日,支払い条件はTTです.私たちは月に500台供給することができます.

 

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